Pada pukul 11:30 tanggal 19 Oktober 2021, mesin roket padat monolitik China yang dikembangkan sendiri dengan daya dorong terbesar di dunia, rasio impuls-ke-massa tertinggi, dan aplikasi yang dapat direkayasa berhasil diuji di Xi'an, menandai bahwa daya dukung padat China telah dicapai secara substansial.Upgrade sangat penting untuk mempromosikan pengembangan teknologi kendaraan peluncuran besar dan berat di masa depan.
Keberhasilan pengembangan motor roket padat tidak hanya mewujudkan kerja keras dan kebijaksanaan dari banyak ilmuwan, tetapi juga tidak dapat dilakukan tanpa kontribusi dari banyak bahan kimia seperti produk tungsten dan molibdenum.
Motor roket padat adalah motor roket kimia yang menggunakan propelan padat.Ini terutama terdiri dari cangkang, biji-bijian, ruang bakar, rakitan nosel, dan perangkat pengapian.Ketika propelan dibakar, ruang bakar harus tahan terhadap suhu tinggi sekitar 3200 derajat dan tekanan tinggi sekitar 2x10^7bar.Mengingat itu adalah salah satu komponen pesawat ruang angkasa, maka perlu menggunakan bahan paduan suhu tinggi berkekuatan tinggi yang lebih ringan seperti Terbuat dari paduan berbasis molibdenum atau paduan berbasis titanium.
Paduan berbasis molibdenum adalah paduan non-ferrous yang dibentuk dengan menambahkan elemen lain seperti titanium, zirkonium, hafnium, tungsten dan tanah jarang dengan molibdenum sebagai matriksnya.Ini memiliki ketahanan suhu tinggi yang sangat baik, ketahanan tekanan tinggi dan ketahanan korosi, dan lebih mudah diproses daripada tungsten.Bobotnya lebih kecil, sehingga lebih cocok digunakan di ruang bakar.Namun, ketahanan suhu tinggi dan sifat lain dari paduan berbasis molibdenum biasanya tidak sebaik paduan berbasis tungsten.Oleh karena itu, beberapa bagian mesin roket, seperti liner tenggorokan dan tabung pengapian, masih perlu diproduksi dengan bahan paduan berbasis tungsten.
Lapisan tenggorokan adalah bahan lapisan untuk tenggorokan nozzle motor roket padat.Karena lingkungan kerja yang keras, itu juga harus memiliki sifat yang mirip dengan bahan ruang bahan bakar dan bahan tabung pengapian.Ini umumnya terbuat dari bahan komposit tembaga tungsten.Bahan tembaga tungsten adalah bahan logam jenis pendinginan keringat spontan, yang secara efektif dapat menghindari deformasi volume dan perubahan kinerja pada suhu tinggi.Prinsip pendinginan keringat adalah bahwa tembaga dalam paduan akan dicairkan dan diuapkan pada suhu tinggi, yang kemudian akan menyerap banyak panas dan mengurangi suhu permukaan material.
Tabung pengapian adalah salah satu bagian penting dari perangkat pengapian mesin.Biasanya dipasang di moncong penyembur api, tetapi perlu masuk jauh ke dalam ruang bakar.Oleh karena itu, bahan penyusunnya dituntut memiliki ketahanan suhu tinggi dan ketahanan ablasi yang sangat baik.Paduan berbasis tungsten memiliki sifat yang sangat baik seperti titik leleh tinggi, kekuatan tinggi, ketahanan benturan, dan koefisien ekspansi volume rendah, menjadikannya salah satu bahan pilihan untuk pembuatan tabung pengapian.
Dapat dilihat bahwa industri tungsten dan molibdenum telah berkontribusi pada keberhasilan uji coba mesin roket padat!Menurut Chinatungsten Online, mesin untuk uji coba ini dikembangkan oleh Institut Penelitian Keempat China Aerospace Science and Technology Corporation.Ini memiliki diameter 3,5 meter dan daya dorong 500 ton.Dengan sejumlah teknologi canggih seperti nozel, kinerja mesin secara keseluruhan telah mencapai tingkat terdepan di dunia.
Patut disebutkan bahwa tahun ini China telah melakukan dua peluncuran pesawat ruang angkasa berawak.Artinya, pada 09:22 tanggal 17 Juni 2021, roket pembawa Long March 2F yang membawa pesawat ruang angkasa berawak 12 Shenzhou diluncurkan.Nie Haisheng, Liu Boming, dan Liu Boming berhasil diluncurkan.Tang Hongbo mengirim tiga astronot ke luar angkasa;pukul 0:23 tanggal 16 Oktober 2021, roket pembawa Long March 2 F Yao 13 yang membawa pesawat ruang angkasa berawak Shenzhou 13 diluncurkan dan berhasil membawa Zhai Zhigang, Wang Yaping, dan Ye Guangfu ke luar angkasa.Dikirim ke luar angkasa.